Автомобіль Ing. Jiří Kotas 718 501-0 (ČKD Praha TA436.0)
| номерний знак |
ET459.0501
1986-1986
у
ČKD Praha
TA436.0501 1986-1988 у ČKD Praha 718 501-0 з 1988 у ČKD Praha, Československé státní dráhy, České dráhy, ČKD Dopravní systémy, Zásobárna Nymburk, Mavex rekord, OLPAS Moravia, Railway Capital і Ing. Jiří Kotas |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN | CZ-JKS 90 54 3 718 501-0 з 2020 у Ing. Jiří Kotas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| поточний стан | історичний/музейний | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| виробник | ČKD Praha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| тип |
ČKD Praha TA436.0
шасі:
Bo' Bo'
двигун: LIAZ M 637 (189 kW) електричне обладнання: ČKD AC/DC альтернативний привід: baterie NKS 300 - 480 ks o celkovém výkonu 360 kW |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| серійний номер | 14222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| рік виробництва | 1986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| перевізник |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| примітка | funkční vzorek - hybridní lokomotiva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| додаткова інформація | od 2002: neprovozní, u KPKV čeká na opravu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Огляд фарб
| з | до | фарба |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | oranžová |
Документаційні фото транспорту
Останні оновлення транспорту:
3. 4. 2026.
Знайшли помилку або маєте доповнення? Напишіть нам на електронну пошту або на форум.


