Автомобіль Československé státní dráhy 162 010-3 (Škoda VR-29-2011-E)
| номерний знак |
162 010-3
1991-2000
у
Československé státní dráhy і Železnice Slovenskej republiky
163 118-3 2000-2015 у Železnice Slovenskej republiky і Železničná spoločnosť Slovensko 361 121-7 з 2015 у Železničná spoločnosť Slovensko |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
SK-ZSSK 91 56 6 163 118-3
2008-2015
у
Železničná spoločnosť Slovensko
SK-ZSSK 91 56 6 361 121-7 з 2015 у Železničná spoločnosť Slovensko |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| поточний стан | експлуатаційний | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| виробник | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| тип |
Škoda 98 E1
»
Škoda 99 E1
»
Škoda VR-29-2011-E
шасі:
Bo' Bo'
до 2015 система живлення: 3 kV DC з 2015 система живлення: 25 kV AC, 50 Hz; 3 kV DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| серійний номер | 8718 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| рік виробництва | 1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| перевізник |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| додаткова інформація |
2000: rekonstrukce na řadu 163 (výměna nápravových převodovek s lokomotivou 363 155-3; 2015: rekonstrukce na řadu 361.1 - doplnění transformátoru, nová elektrická výzbroj EVPÚ, zvýšení maximální rychlosti na 160 km/h (ŽOS Vrútky) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Огляд фарб
| з | до | фарба |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD unifik 88, zelená se žlutým pruhem |
| ? | dosud | ZSSK Blonski, červeno-bílo-šedá |
Документаційні фото транспорту
Останні оновлення транспорту:
10. 5. 2025.
Знайшли помилку або маєте доповнення? Напишіть нам на електронну пошту або на форум.
