Vůz České dráhy #20-82 239-5 (VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee266)

evidenční číslo

22-44 239-0 1990-2013 u Československé státní dráhy a České dráhy
20-82 239-5 od 2013 u České dráhy

EVN

50 54 22-44 239-0 Bymee 1990-2001 u Československé státní dráhy a České dráhy
50 54 22-44 239-0 Bdmtee 2001-2009 u České dráhy
CZ-ČD 50 54 22-44 239-0 Bdmtee281 2009-2013 u České dráhy
CZ-ČD 50 54 20-82 239-5 Bdmtee266 od 2013 u České dráhy

aktuální stav

provozní

výrobce

VEB Waggonbau Bautzen

typ

VEB Waggonbau Bautzen Bymee » VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee » VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee281 » VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee266

podvozek: GP 200 S

rok výroby

1990

dopravce

	dopravce	dodán	zařazen	odstaven	vyřazen
1.	Československé státní dráhy	dodán: 1990	zařazen: 1990	odstaven: 12/1992	vyřazen: 12/1992
2.	České dráhy	dodán: 1/1993	zařazen: 1/1993
	DKV Praha, DST Děčín hl.n. 2013-6/2018
	OCÚ Střed, SÚ Děčín 7/2018-6/2021
	OŘOD Západ, PP Děčín 7/2021-dosud

	dopravce	dodán	zařazen	odstaven	vyřazen
1.	Československé státní dráhy	dodán: 1990	zařazen: 1990	odstaven: 12/1992	vyřazen: 12/1992
2.	České dráhy	dodán: 1/1993	zařazen: 1/1993
	DKV Praha, DST Děčín hl.n. 2013-6/2018
	OCÚ Střed, SÚ Děčín 7/2018-6/2021
	OŘOD Západ, PP Děčín 7/2021-dosud

doplňující informace

2013: modernizace (Pars Nova Šumperk);
Vmax 160 km/h; do 2013 papírově 8 míst na kola; od 2013: 6 háků na kola, vakuové WC, EIS, 18žilový UIC kabel pro provoz v soupravě s řídicím vozem Bfhpvee²⁹⁵

výbava

do 2013: potah sedadel hnědá koženka, 2. třída: (3 oddíly) 96 + 3 míst k sezení; od 2013: potah sedadel látka, vzor Najbrt 2.1, 2. třída: (3 oddíly) 68 + 13 míst k sezení