Vůz Budapesti Közlekedési Vállalat #1301 (Ganz-MÁVAG GCSM-2)
| evidenční číslo | 1301 od 8.10.1967 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Ganz-MÁVAG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Ganz-MÁVAG GCSM-1
»
Ganz-MÁVAG GCSM-2
podvozek:
Bo' 2' 2' Bo'
motor: TK 44, 4x66 kW rozložení dveří: 2-2-2-2-2/2-2-2-2-2 napájecí soustava: 600 V DC (- pól v troleji) elektrická výzbroj: Ganz od 6/2020 sběrač: polopantograf EC Engeneering 120EC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 721-963/1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1967 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | 6/2020: GO, malá modernizace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | interní označení 90 55 8281 301-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | 171 při 5 os./m2 míst k sezení, 32 míst k stání | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | BKV, žluto-bílá |
Historie řazení
| od | do | řazení | |
|---|---|---|---|
| 8.10.1967 | 31.12.1967 | sólo | u Fővárosi Villamosvasút Községi Vállat |
| 1.1.1968 | dosud | sólo | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
Dokumentační fotky vozu
Poslední aktualizace vozu:
8. 8. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
