Vůz Rail system 831 110-2 (Vagónka Tatra Studénka M262.1)

SPZ/RZ M262.0110 1958-1984 u Československé státní dráhy
M262.1005 1984-1988 u Československé státní dráhy
831 110-2 od 1988 u Československé státní dráhy, České dráhy a Rail system
EVN CZ-ČD 95 54 5 831 110-2 2008-2011 u České dráhy
CZ-AHD 95 54 5 831 110-2 od 2011 u Rail system
aktuální stav historický/muzejní
výrobce Vagónka Tatra Studénka
typ Vagónka Tatra Studénka M262.0 » Vagónka Tatra Studénka M262.1
podvozek: 2' Bo'
do 1984 motor: ČKD (12 V 170 DR; 301 kW)
od 1984 motor: ČKD (6 S 150 PV3; 301 kW)
elektrická výzbroj: ČKD DC/DC
výrobní číslo 58075
rok výroby 1958
dopravce
dopravce dodán zařazen odstaven vyřazen
1. Československé státní dráhy dodán: 1958 zařazen: 1958 odstaven: 31.12.1992 vyřazen: 31.12.1992
LD Šumperk ?-1992
2. České dráhy dodán: 1.1.1993 zařazen: 1.1.1993 odstaven: 2011 vyřazen: 2011
LD Šumperk 1993-31.12.1994
DKV Olomouc, PJ Šumperk 1.1.1995-2011
3. Rail system dodán: 2011 zařazen: 2014
depo Větřní 2011-dosud
dopravce dodán zařazen odstaven vyřazen
1. Československé státní dráhy dodán: 1958 zařazen: 1958 odstaven: 31.12.1992 vyřazen: 31.12.1992
LD Šumperk ?-1992
2. České dráhy dodán: 1.1.1993 zařazen: 1.1.1993 odstaven: 2011 vyřazen: 2011
LD Šumperk 1993-31.12.1994
DKV Olomouc, PJ Šumperk 1.1.1995-2011
3. Rail system dodán: 2011 zařazen: 2014
depo Větřní 2011-dosud
doplňující informace 1984: rekonstrukce na řadu 831 (ŽOS Šumperk);
1.9.2009: čelní střet s motorovým vozem 831 234-0 nedaleko žst. Dolní Lipová
výbava služební oddíl, 2. třída - 56 míst k sezení, 24 míst k stání, WC
Přehled nátěrů
od do nátěr
od výroby ? ČSD, červeno-krémová (polomáčená)
? 2001 ČSD, červeno-krémová (polomáčená), žlutý výstražný pruh na čelech
2001 dosud ČSD unifik 88, červená s krémovým pruhem
Dokumentační fotky vozu
1
Horní Lipová
8. 8. 2010
Šumperk
žst. Šumperk
 16. 8. 2010
Poslední aktualizace vozu: 2. 12. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.

Rychlé vyhledávání