Pojazd Dopravní podnik hl. m. Prahy #728 (Ringhoffer série 708–767)
| numer taborowy | 728 od 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | historyczny/muzealny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ | Ringhoffer série 708–767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 107015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka |
uzavřený vlečný vůz; 1923-1924: rekonstrukce na klasickou uzavřenou koncepci se dvěma zasklenými plošinami s dveřními vstupy na obou bočnicích a odděleným salónem pro cestující; někdy mezi lety 1945-1952: výměna vyjímatelných oken za pevná (v polovině rozdělená na horní spouštěcí a spodní pevnou část), zesílení meziokenních sloupků; 1963: vyřazen; 1963-1977: sklad u rybníku Kněžský; 1977: zařazen do muzejní sbírky; 1980-2003: rekonstrukce do stavu z přelomu 50. a 60. let |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | červeno-bílá s krémovým pruhem |
Zadania pojazdu
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| NE 21.09.2025 | 297+638+728 | PID ZVL | 8 | průvod k příležitosti 150 let MHD |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
12. 3. 2026.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
