Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #728 (Ringhoffer série 708–767)
| evidenční číslo | 728 od 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | historický/muzejní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ | Ringhoffer série 708–767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 107015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka |
uzavřený vlečný vůz; 1923-1924: rekonstrukce na klasickou uzavřenou koncepci se dvěma zasklenými plošinami s dveřními vstupy na obou bočnicích a odděleným salónem pro cestující; někdy mezi lety 1945-1952: výměna vyjímatelných oken za pevná (v polovině rozdělená na horní spouštěcí a spodní pevnou část), zesílení meziokenních sloupků; 1963: vyřazen; 1963-1977: sklad u rybníku Kněžský; 1977: zařazen do muzejní sbírky; 1980-2003: rekonstrukce do stavu z přelomu 50. a 60. let |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | červeno-bílá s krémovým pruhem |
Vypravenost vozu
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| NE 21.09.2025 | 297+638+728 | PID ZVL | 8 | průvod k příležitosti 150 let MHD |
Dokumentační fotky vozu
Poslední aktualizace vozu:
12. 3. 2026.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
