Pojazd Výzkumný Ústav Železniční 260 601-0 (Škoda 52 Em)
| SPZ/RZ |
ČS4-001
1964-1968
u
Závody V. I. Lenina Plzeň
S 699.1001 1968-1988 u Výzkumný Ústav Železniční 260 601-0 1988-1990 u Výzkumný Ústav Železniční |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | zezłomowany | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Škoda 52 E0
»
Škoda 52 Em
podwozie:
Co' Co'
silnik: 3Al-4446iP, 6x850 kW układ zasilania: 25 kV AC, 50 Hz wyposażenie elektryczne: Škoda odbierak: 2× nůžkový |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 4805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1964 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zezłomowany | 1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka |
1. prototyp; 2/1965: vystavena na výstavě v Rižském nádraží v Moskvě; 1965-1966: zkušební provoz v SSSR; 1968: rekonstrukce pro provoz u VÚŽ s odporníkovým vozem OV 1 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| 1965 | 1968 | schéma ČS4, krémovo-zeleno-vínová s rudým pruhem |
| 1968 | 1983 | schéma brzdicí soupravy VÚŽ, rudo-žlutá s ozdobnými proužky |
| 1983 | 1991 | schéma brzdicí soupravy VÚŽ, rudo-žlutá |
Historia sortowania
| od | do | sortowanie | |
|---|---|---|---|
| 1968 | 1990 | 260 601-0+OV 1 | u Výzkumný Ústav Železniční |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
9. 3. 2026.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
