Vehicul Výzkumný Ústav Železniční 260 601-0 (Škoda 52 Em)

SPZ/RZ ČS4-001 1964-1968 la Závody V. I. Lenina Plzeň
S 699.1001 1968-1988 la Výzkumný Ústav Železniční
260 601-0 1988-1990 la Výzkumný Ústav Železniční
stare actuală casat
producător Škoda
tip Škoda 52 E0 » Škoda 52 Em
șasiu: Co' Co'
motor: 3Al-4446iP, 6x850 kW
sistem de alimentare: 25 kV AC, 50 Hz
echipament electric: Škoda
colector: 2× nůžkový
număr de serie 4805
an fabricație 1964
operator
operator livrat în funcțiune retras eliminat din registru
1. Závody V. I. Lenina Plzeň livrat: 1964 în funcțiune: 1964 retras: 1966 eliminat din registru: 1968
împrumutat Ministerstvo putej soobščenija SSSR livrat: 1965 în funcțiune: 1965 retras: 1966 eliminat din registru: 1966
Depo Kavkazskaja 1965-1966
2. Výzkumný Ústav Železniční livrat: 1968 în funcțiune: 1968 retras: 1990 eliminat din registru: 1990
ŽZO Cerhenice 1968-1990
operator livrat în funcțiune retras eliminat din registru
1. Závody V. I. Lenina Plzeň livrat: 1964 în funcțiune: 1964 retras: 1966 eliminat din registru: 1968
împrumutat Ministerstvo putej soobščenija SSSR livrat: 1965 în funcțiune: 1965 retras: 1966 eliminat din registru: 1966
Depo Kavkazskaja 1965-1966
2. Výzkumný Ústav Železniční livrat: 1968 în funcțiune: 1968 retras: 1990 eliminat din registru: 1990
ŽZO Cerhenice 1968-1990
Casat 1991
notă 1. prototyp;
2/1965: vystavena na výstavě v Rižském nádraží v Moskvě;
1965-1966: zkušební provoz v SSSR;
1968: rekonstrukce pro provoz u VÚŽ s odporníkovým vozem OV 1
Prezentare generală a vopselelor
din până la vopsea
1965 1968 schéma ČS4, krémovo-zeleno-vínová s rudým pruhem
1968 1983 schéma brzdicí soupravy VÚŽ, rudo-žlutá s ozdobnými proužky
1983 1991 schéma brzdicí soupravy VÚŽ, rudo-žlutá
Istoric ordonări
din până la ordonare
1968 1990 260 601-0+OV 1 la Výzkumný Ústav Železniční
Ultimele actualizări ale vehiculului: 9. 3. 2026.
Ați găsit o greșeală sau aveți completări? Scrieți-ne la e-mail sau pe forum.

Căutare rapidă