PMDP: parc de vehicule

precedentul 1 2 3 . . . 18 19 următorul precedentul 1 2 . . 19 următorul total 1893

		nr. serie	tip	fabr.	cas.	d.	notă
nr. înm.		operator (de la, până la)				d.	vopsitorie
			Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz	1899			1936: přestavba na vlečný vůz, ještě 2021: chata u obce Obora v okrese Plzeň-Sever nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	1	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1957)				Slo*
		ulterior soukromá osoba (nepojízdný vrak)
			Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz	1899	?		1951: přestavba na jednosměrný vlečný vůz nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	2	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1961)				Slo*

			Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz	1899	?		1940: přestavba na vlečný vůz nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	3	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1957)				Slo*

			Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz	1899	?		1938: přestavba na vlečný vůz, ještě 2003: chata u obce Pňovany nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	4	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1958)				Slo*
		ulterior soukromá osoba (nepojízdný vrak)
			Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz	1899	?		1936: přestavba na vlečný vůz nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	5	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1958)				Slo*

			Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz	1899			1936: přestavba na vlečný vůz; po vyřazení: kůlna v obci Sedlec (Plzeň-město); 6.3.2018: převoz skříně do Muzea dopravy ve Strašicích; další informace o vozidlu na stránkách Škoda-bus klubu nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	6	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1957)				Slo*
		ulterior soukromá osoba (nepojízdný vrak) ulterior ŠKODA-BUS klub Plzeň
			Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz	1899	?		1938: přestavba na vlečný vůz nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	7	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1957)				Slo*

			Brožík/Zeman Křižík	1899	?		od roku 1950 sloužil jako reklamní a pracovní vůz nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	8	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1953)				Slo*

			Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz	1899			1937: přestavba na vlečný vůz; po vyřazení v zahradě v Ledcích u Plzně; 2/2011 - 29.9.2014: odstaven v depozitáři PMDP v Plzni-Koterově, 29.9.2014 - 12/2025: odstaven ve vozovně Karlov, od 12/2025: odstaven ve vozovně Slovany nátěr: červeno-bílá	» detaliu
		ex Dopravní podniky města Plzně ex soukromá osoba (nepojízdný vrak)
	9	PMDP (din 2/2011)				Slo*

			Brožík/Zeman Křižík	1899	?		od roku 1952 sloužil jako pracovní vůz (kolejový brus) nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	10	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 1959)				Slo*

			Brožík/Zeman Křižík	1899	?		1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x32 kW nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	11	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955)				Slo*

		143093	Tatra T1	1954	?		nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	11^II	Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1982)				Slo

			Brožík/Zeman Křižík	1899	?		1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x32 kW; od roku 1953 sloužil jako reklamní vůz, později jako vůz pracovní nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	12	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955)				Slo*

		148063	Tatra T1	1955	?		nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	12^II	Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1982)				Slo

			Brožík/Zeman Křižík	1899	?		1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	13	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955)				Slo*

		148388	Tatra T1	1956	11/1985		nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	13^II	Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1984)				Slo

			Brožík/Zeman Křižík	1899	?		1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	14	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955)				Slo*

		148395	Tatra T1	1956	?		nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	14^II	Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1982)				Slo

			Brožík/Zeman Křižík	1899	?		1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	15	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955)				Slo*

		148422	Tatra T1	1956	?		nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	15^II	Dopravní podniky města Plzně (1980 - 1983)				Slo

			Brožík/Zeman Křižík	1899	?		1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	16	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955)				Slo*

		143110	Tatra T1	1955	11/1982		při převozu z Prahy byl nabourán, a tak byl používán pouze jako zdroj ND nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	16^II	Dopravní podniky města Plzně (1980 - 11/1982)				Slo

			Brožík/Zeman Křižík	1899	?		1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	17	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955)				Slo*

		143065	Tatra T1	1952	?		vyřazen kvůli poškození při vykolejení v Zadních Skvrňanech nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	17^II	Dopravní podniky města Plzně (1981 - 2.9.1982)				Slo

			Brožík/Zeman Křižík	1899			1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW; od 1955: veden jako historický vůz; 1995: proběhla rozsáhlá rekonstrukce u firmy DRAH-SERVIS Brno, při které byl dán zpět do původního stavu po dodání; 13.7.2021-22.9.2022: dlouhodobě zapůjčen do Muzea MHD ve Střešovicích z důvodu nevyhovujících podmínek během rekonstrukce Vozovny Slovany; 22.9.2022: přivezen zpět do Plzně; od 5/2026 obnova v Žamberku nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	18	PMDP (din 29.6.1899)				Slo*
		🗘 Dopravní podnik hl. m. Prahy
			Brožík/Zeman Křižík	1899	?		1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	19	Dopravní podniky města Plzně (1899 - 31.12.1955)				Slo*

		143088	Tatra T1	1954	?		nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	19^II	Dopravní podniky města Plzně (1981 - 1983)				Slo

			Brožík/Zeman Křižík	1899	6/2024		1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW; po vyřazení v zahradě v Ledcích u Plzně jako včelín, později skladiště; 2/2011: převezen do depozitáře PMDP v Plzni-Koterově, zde odstaven do 29.9.2014 nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	20	PMDP (1899 - 31.12.1955)				Kar*

		143113	Tatra T1	1955	?		nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	20^II	Dopravní podniky města Plzně (1981 - 1983)				Slo

			Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz	1900	?		1952: přestavba na vlečný vůz nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	21	Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1.12.1960)				Slo*

		148057	Tatra T1	1955	1983		1983: sešrotován v ÚD nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	21^II	Dopravní podniky města Plzně (31.5.1981 - 1983)				Slo

			Brožík/Zeman Křižík	1900	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	22	Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1953)				Slo*

		148083	Tatra T1	1955	1985		nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	22^II	Dopravní podniky města Plzně (18.11.1982 - 1984)				Slo

			Brožík/Zeman Křižík	1900	?		od roku 1940 sloužil jako pracovní vůz nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	23	Dopravní podniky města Plzně (1900 - 12/1956)				Slo*

		148383	Tatra T1	1956	?		nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	23^II	Dopravní podniky města Plzně (1981 - 1984)				Slo

			Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz	1900	?		1937: přestavba na vlečný vůz nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	24	Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1.12.1960)				Slo*

		148401	Tatra T1	1956	?		nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	24^II	Dopravní podniky města Plzně (1981 - 6.10.1982)				Slo

			Brožík/Zeman Křižík » vlečný vůz	1900	?		1951: přestavba na jednosměrný vlečný vůz nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	25	Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1.12.1960)				Slo*

		148402	Tatra T1	1956	?		nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	25^II	Dopravní podniky města Plzně (1981 - 3.2.1982)				Slo

			Brožík vlečný vůz	1900	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	26	Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1960)				Slo*

		148411	Tatra T1	1956	7/1985		nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	26^II	Dopravní podniky města Plzně (1981 - 1984)				Slo

			Brožík vlečný vůz	1900	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	27	Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1960)				Slo*

		148420	Tatra T1	1956	?		nátěr: červeno-krémová	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	27^II	Dopravní podniky města Plzně (6.6.1982 - 1984)				Slo

			Brožík vlečný vůz	1900	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	28	Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1960)				Slo*

			Brožík vlečný vůz	1900	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	29	Dopravní podniky města Plzně (1900 - 1960)				Slo*

			Brožík/Zeman Křižík	1918	?		od roku 1956 sloužil jako pracovní vůz nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	30	Dopravní podniky města Plzně (1918 - 1.10.1961)				Slo*

			Brožík/Zeman Křižík	1918	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	31	Dopravní podniky města Plzně (1918 - 1957)				Slo*

			Brožík/Zeman Křižík	1918	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	32	Dopravní podniky města Plzně (1918 - 1957)				Slo*

			Brožík/Zeman Křižík	1918	2013		upravená vozová skříň (zaoblené rohy); po vyřazení sloužil jako kůlna ve Starém Plzenci; 11/2013: po požáru zlikvidován nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	33	Dopravní podniky města Plzně (1918 - 1960)				Slo*
		ulterior soukromá osoba (nepojízdný vrak)
			Brožík/Zeman Škoda	1926	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	34	Dopravní podniky města Plzně (1926 - 1960)				Slo*

			Brožík/Zeman Škoda	1926	?		1957: odprodán do Mostu jako pracovní vůz nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	35	Dopravní podniky města Plzně (1926 - 1.9.1957)				Slo*
		ulterior Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova
			Brožík/Zeman Škoda	1926	?		Od 1.1.1957: pracovní vůz traťové správy nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	36	Dopravní podniky města Plzně (1926 - 1960)				Slo*

			Brožík/Zeman Škoda	1926	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	37	Dopravní podniky města Plzně (1926 - 1960)				Slo*

			Ringhoffer Škoda	1929	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	38	Dopravní podniky města Plzně (1929 - 1958)				Slo*

			Ringhoffer Škoda	1929	?		od roku 1962 sloužil jako pracovní vůz nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	39	Dopravní podniky města Plzně (1929 - 1974)				Slo*

		51692	Ringhoffer série 118-132 » série 207-221	1898	19xx		1898: uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami; 1898: rekonstrukce na vlečný vůz elektrické dráhy; po 1915: dosazení elektrické brzdy 1921: vyztužení vozové skříně, prodloužen rozvor, 6 menších oken nahrazeno 3 velkými a příčné lavice nahrazeny podélnými nátěr: DP Praha, červeno-bílá *	» detaliu
		ex Société anonyme des Tramways de Prague ex Elektrické podniky hl. města Prahy
	40	Dopravní podniky města Plzně (1929 - 20.9.1947)				Slo*

		51695	Ringhoffer série 118-132 » série 207-221	1898	19xx		1898: uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami; 1898: rekonstrukce na vlečný vůz elektrické dráhy; po 1915: dosazení elektrické brzdy nátěr: DP Praha, červeno-bílá *	» detaliu
		ex Société anonyme des Tramways de Prague ex Elektrické podniky hl. města Prahy
	41	Elektrické podniky města Plzně (1929 - 1934)				Cuk

		51697	Ringhoffer série 118-132 » série 207-221	1898	19xx		1898: uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami; 1898: rekonstrukce na vlečný vůz elektrické dráhy; po 1915: dosazení elektrické brzdy 1921: vyztužení vozové skříně, prodloužen rozvor, 6 menších oken nahrazeno 3 velkými a příčné lavice nahrazeny podélnými nátěr: DP Praha, červeno-bílá *	» detaliu
		ex Société anonyme des Tramways de Prague ex Elektrické podniky hl. města Prahy
	42	Dopravní podniky města Plzně (1929 - 20.9.1947)				Slo*

		51701	Ringhoffer série 118-132 » série 207-221	1898	19xx		1898: uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami; 1898: rekonstrukce na vlečný vůz elektrické dráhy; po 1915: dosazení elektrické brzdy; 1921: vyztužení vozové skříně, prodloužen rozvor, 6 menších oken nahrazeno 3 velkými a příčné lavice nahrazeny podélnými nátěr: DP Praha, červeno-bílá *	» detaliu
		ex Société anonyme des Tramways de Prague ex Elektrické podniky hl. města Prahy
	43	Dopravní podniky města Plzně (1929 - 20.9.1947)				Slo*

		53356	Ringhoffer série 201-206	1897	19xx		původně letní vlečný vůz, 1943: přestavba skříně nátěr: DP Praha, červeno-bílá	» detaliu
		ex Elektrické podniky hl. města Prahy
	44	Dopravní podniky města Plzně (1929 - 1958)				Slo*

			Ringhoffer série 115-117 » série 225-227	1896	19xx		1896-1898: otevřený koněspřežný vůz; 1899: rekonstrukce na vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a dřevěného ochranného rámu pod vozem) 19xx: dosazení elektrické brzdy; 1943: přestavba skříně nátěr: DP Praha, červeno-bílá *	» detaliu
		ex Société anonyme des Tramways de Prague ex Elektrické podniky hl. města Prahy
	45	Dopravní podniky města Plzně (1929 - 1958)				Slo*

		57843	Ringhoffer série 161-166 a 172	1901	?		uzavřený čtyřnápravový motorový vůz; někdy mezi lety 1912-192x: rekonstrukce na volnoosý dvounápravový motorový vůz, přelakování na červeno-bílou 1951: přestavba skříně na jednosměrný provoz nátěr: červeno-bílá	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	46	Dopravní podniky města Plzně (1931 - 1.7.1962)				Slo*
		ulterior soukromá osoba (nepojízdný vrak)
		57825	Ringhoffer série 132-160	1900	19xx		uzavřený čtyřnápravový motorový vůz; někdy mezi lety 1912-192x: rekonstrukce na volnoosý dvounápravový motorový vůz, přelakování na červeno-bílou 1951: přestavba skříně na jednosměrný provoz nátěr: červeno-bílá	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	47	Dopravní podniky města Plzně (1931 - 1.7.1962)				Slo*

		57816	Ringhoffer série 132-160	1900	19xx		uzavřený čtyřnápravový motorový vůz; 1905: úprava pro spodní odběr proudu pro provoz na trati přes Karlův most; někdy mezi lety 1912-192x: rekonstrukce na volnoosý dvounápravový motorový vůz, přelakování na červeno-bílou 1951: přestavba skříně na jednosměrný provoz nátěr: DP Praha, červeno-bílá *	» detaliu
		ex Elektrické podniky hl. města Prahy
	48	Dopravní podniky města Plzně (1931 - 1.7.1962)				Slo*

		57807	Ringhoffer série 122-131	1900	19xx		uzavřený čtyřnápravový motorový vůz; 1905: úprava pro spodní odběr proudu pro provoz na trati přes Karlův most; někdy mezi lety 1912-192x: rekonstrukce na volnoosý dvounápravový motorový vůz, přelakování na červeno-bílou 192x: dosazení čtyř velkých bočních oken; 1948/52: přestavba skříně nátěr: červeno-bílá	» detaliu
		ex Elektrické podniky hl. města Prahy
	49	Dopravní podniky města Plzně (1930 - 1.7.1962)				Slo*

		53919	Ringhoffer série 17-31	1898	?		uzavřený čtyřnápravový motorový vůz; někdy mezi 1912-192x: rekonstrukce na volnoosý dvounápravový motorový vůz, přelakování na červeno-bílou 192x: dosazení čtyř velkých bočních oken 1948/52: přestavba skříně nátěr: DP Praha, červeno-bílá *	» detaliu
		ex Elektrické podniky hl. města Prahy
	50	Dopravní podniky města Plzně (1931 - 1.7.1962)				Slo*

		57802	Ringhoffer série 122-131	1899	19xx		uzavřený čtyřnápravový motorový vůz; 1905: úprava pro spodní odběr proudu pro provoz na trati přes Karlův most; někdy mezi lety 1912-192x: rekonstrukce na volnoosý dvounápravový motorový vůz, přelakování na červeno-bílou 1948/52: přestavba skříně nátěr: červeno-bílá	» detaliu
		ex Elektrické podniky hl. města Prahy
	51	Dopravní podniky města Plzně (1931 - 1.7.1962)				Slo*

		53928	Ringhoffer série 17-31	1898	?		uzavřený čtyřnápravový motorový vůz; někdy mezi 1912-192x: rekonstrukce na volnoosý dvounápravový motorový vůz, přelakování na červeno-bílou 192x: dosazení čtyř velkých bočních oken; 1948/52: přestavba skříně nátěr: DP Praha, červeno-bílá *	» detaliu
		ex Elektrické podniky hl. města Prahy
	52	Dopravní podniky města Plzně (16.8.1932 - 1.7.1962)				Slo*

		53932	Ringhoffer série 17-31	1898	?		uzavřený čtyřnápravový motorový vůz; někdy mezi 1912-192x: rekonstrukce na volnoosý dvounápravový motorový vůz, přelakování na červeno-bílou 192x: dosazena čtyři velká boční okna 1951: přestavba skříně na jednosměrný provoz nátěr: DP Praha, červeno-bílá *	» detaliu
		ex Elektrické podniky hl. města Prahy
	53	Dopravní podniky města Plzně (16.8.1932 - 1.7.1962)				Slo*

			Ringhoffer Škoda	1933	?		od roku 1964 sloužil jako pracovní vůz nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	54	Dopravní podniky města Plzně (1933 - 31.12.1972)				Slo*

			Ringhoffer Škoda	1933	?		od roku 1964 sloužil jako pracovní vůz nátěr: červeno-bílá	» detaliu

	55	Dopravní podniky města Plzně (1933 - 31.12.1972)				Slo*

			Ringhoffer Trabuko	1938	?		1939: přestavěn na pravostranný provoz nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	56	Dopravní podniky města Plzně (1938 - 1963)				Slo*

			Ringhoffer Trabuko	1938	?		1939: přestavěn na pravostranný provoz nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	57	Dopravní podniky města Plzně (1938 - 1963)				Slo*

			Ringhoffer Trabuko	1938	?		1939: přestavěn na pravostranný provoz nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	58	Dopravní podniky města Plzně (1938 - 1963)				Slo*

			Ringhoffer Trabuko	1938	?		1939: přestavěn na pravostranný provoz nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	59	Dopravní podniky města Plzně (1938 - 1963)				Slo*

			Ringhoffer Trabuko	1942	?		nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	60	Dopravní podniky města Plzně (5.3.1942 - 1963)				Slo*

			Ringhoffer Trabuko	1942	?		nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	61	Dopravní podniky města Plzně (5.3.1942 - 1963)				Slo*

			Ringhoffer Trabuko	1942	?		nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	62	Dopravní podniky města Plzně (5.3.1942 - 1963)				Slo*

			Ringhoffer Trabuko	1942	?		nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	63	Dopravní podniky města Plzně (5.3.1942 - 1963)				Slo*

			Tatra vv	1947	19??		"Trabuko" po odprodeji pravděpodobně Neředín nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	64	Dopravní podniky města Plzně (1947 - 1963)				Slo
		ulterior DP města Olomouce ulterior soukromá osoba (nepojízdný vrak)
			Tatra vv	1947	19??		"Trabuko" nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	65	Dopravní podniky města Plzně (1947 - 1963)				Slo
		ulterior DP města Olomouce
			Tatra vv	1947	19??		"Trabuko" po odprodeji pravděpodobně Nová Ulice nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	66	Dopravní podniky města Plzně (1947 - 1963)				Slo
		ulterior DP města Olomouce ulterior soukromá osoba (nepojízdný vrak)
			Tatra vv	1947	19??		"Trabuko" nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	67	Dopravní podniky města Plzně (1947 - 1963)				Slo
		ulterior DP města Olomouce
			Tatra vv	1947	2014		"Trabuko" nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	68	Dopravní podniky města Plzně (1947 - 1963)				Slo
		ulterior DP města Olomouce ulterior soukromá osoba (nepojízdný vrak)
			Tatra vv	1947	19??		"Trabuko" po odprodeji Bělidla nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	69	Dopravní podniky města Plzně (1947 - 1963)				Slo
		ulterior DP města Olomouce ulterior soukromá osoba (nepojízdný vrak)
			Tatra vv	1947	?		"Trabuko" nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	70	Dopravní podniky města Plzně (1947 - 1963)				Slo
		ulterior DP města Olomouce
			Tatra vv	1947	19??		"Trabuko" po odprodeji ZTS Olomouc nátěr: hnědo-bílá	» detaliu

	71	Dopravní podniky města Plzně (1947 - 1963)				Slo
		ulterior DP města Olomouce ulterior soukromá osoba (nepojízdný vrak)
		72566	Ringhoffer série 237-275 a 278-290	1908	19xx		uzavřený motorový vůz; 1913: dosazení spřáhla "pražského typu"; někdy mezi 3/1923-11/1930: uzavření plošin dvoukřídlými dveřmi a nahrazení příčných sedadel podélnými lavicemi nátěr: DP Praha, červeno-bílá	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. města Prahy
	72	Dopravní podniky města Plzně (1952 - 1956/7)				Slo
		ulterior DP města Olomouce
		72567	Ringhoffer série 237-275 a 278-290	1908			uzavřený motorový vůz; 1913: dosazení spřáhla "pražského typu"; někdy mezi 3/1923-11/1930: uzavření plošin dvoukřídlými dveřmi a nahrazení příčných sedadel podélnými lavicemi; 1959: rekonstrukce na kolejový brus; po dodání zpět do Prahy: rekonstrukce do stavu po dodání; od 1995: komerční provoz nátěr: DP Praha, červeno-bílá	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. města Prahy
	73	Dopravní podniky města Plzně (1952 - 2/1974)				Slo
		ulterior Dopravní podnik hl. m. Prahy
		72568	Ringhoffer série 201-275	1908	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	74	Dopravní podniky města Plzně (1952 - 1957)				Slo

		72569	Ringhoffer série 201-275	1908	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	75	Dopravní podniky města Plzně (1952 - 1957)				Slo

		72577	Ringhoffer série 201-275	1908	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	76	Dopravní podniky města Plzně (? - 1957)				Slo

		76661	Ringhoffer série 293-347	1908	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	77	Dopravní podniky města Plzně (1953 - 1957)				Slo

		76662	Ringhoffer série 293-347	1908	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	78	Dopravní podniky města Plzně (1953 - 1957)				Slo

		121482	Ringhoffer série 359-498	1926	?		nátěr: červeno-bílá	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	79	Dopravní podniky města Plzně (1953 - 1957)				Slo

		122317	Ringhoffer série 2001-2317	1927			od 1972: pracovní vůz; od 1987: veden jako historický; 16.8.2000-25.4.2024: kavárna na Václavském náměstí od 4/2024: statický exponát v Zooparku Zelčín nátěr: červeno-bílá	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	80	PMDP (1972 - 2000)				Slo
		ulterior soukromá osoba ulterior soukromá osoba
			Ringhoffer série 2001-2317	1927	1975		od 1972: pracovní vůz; 1975: vyhoření, vyřazen a sešrotován nátěr: červeno-bílá	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	81	Dopravní podniky města Plzně (1972 - 1975)				Slo

		123755	Ringhoffer série 2001-2317	1929			1974: přestavba na sněhový pluh a přečíslován; od 1986: deponován v depozitu Střešovického muzea MHD; 7/2018: zakoupen do Plzně s výhledem na blízkou rekonstrukci a uvedení mezi historické vozy nátěr: červeno-bílá	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	82	PMDP (din 16.7.2018)				Slo

		125267	Ringhoffer série 1351–1390	1932			uzavřený vlečný vůz; 1969-2017: vrak vozu využíván jako chata v obci Petříkov; 2017: darován do sbírky zlíchovské výtopny, započata renovace; 12/2024: zakoupen do Plzně s výhledem na blízkou rekonstrukci a uvedení mezi historické vozy nátěr: červeno-bílá *	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. města Prahy ex soukromá osoba (nepojízdný vrak) ex Výtopna Zlíchov
	?	PMDP (din 30.12.2024)				Slo

		155251	ČKD Tatra T3	1964	2009		?: přestavba na pracovní vůz - kolejový brus nátěr: oranžová + červeno-bílé pruhy *	» detaliu
		ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
	100	PMDP (15.1.1992 - 2008)				Slo

precedentul 1 2 3 . . . 18 19 următorul precedentul 1 2 . . 19 următorul total 1893

În total, 100 vehicule afișate, din acestea:

casat: 79 vehiculelor
vândut/transferat altui operator: 17 vehicule
scos din operare pe termen lung: 3 vehicule
în ateliere/la reparație: 1 vehicul

Numărul de vehicule pe unități:

Vozovna Slovany: 98 vehiculelor
Vozovna Karlov: 1 vehicul
Vozovna Cukrovarská: 1 vehicul

Ultimele actualizări ale vehiculelor: 31. 5. 2026.

filtre | legendă | căutare rapidă

afișează și vehiculele casate afișează doar vehiculele în funcțiune

afișează trenurile și avioanele ascunde trenurile și avioanele

Culoarea vehiculului indică starea sa actuală:

operațional în ateliere/la reparație scos temporar din operare împrumutat altui operator încă neintrodus în operare de serviciu istoric/muzeal scos din operare pe termen lung scos definitiv din operare retras casat retras (există epava) vândut/transferat altui operator necunoscut

Căutare rapidă

Sortează lista după:

ordonare implicită

ordonare implicită
număr de serie
ID-ul vehiculului
an fabricație și număr de serie
VIN
prima înmatriculare
ultima înmatriculare
date de înregistrare
tracțiune și primul nr. de identificare
tracțiune și ultimul nr. de identificare
operator și ultimul nr. de identificare