Автомобіль Československé státní dráhy 162 031-9 (Škoda VR-29-2011-E)
| номерний знак |
162 031-9
1991-2000
у
Československé státní dráhy і Železnice Slovenskej republiky
163 119-1 2000-2016 у Železnice Slovenskej republiky і Železničná spoločnosť Slovensko 361 125-8 з 2016 у Železničná spoločnosť Slovensko |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
SK-ZSSK 91 56 6 163 119-1
2008-2016
у
Železničná spoločnosť Slovensko
SK-ZSSK 91 56 6 361 125-8 з 2016 у Železničná spoločnosť Slovensko |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| поточний стан | експлуатаційний | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| виробник | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| тип |
Škoda 98 E1
»
Škoda 99 E1
»
Škoda VR-29-2011-E
шасі:
Bo' Bo'
до 2016 система живлення: 3 kV DC з 2016 система живлення: 25 kV AC, 50 Hz; 3 kV DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| серійний номер | 8739 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| рік виробництва | 1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| перевізник |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| додаткова інформація |
2000: rekonstrukce na řadu 163 (výměna nápravových převodovek s lokomotivou 363 156-1); 2016: rekonstrukce na řadu 361.1 - doplnění transformátoru, nová elektrická výzbroj EVPÚ, zvýšení maximální rychlosti na 160 km/h (ŽOS Vrútky) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Огляд фарб
| з | до | фарба |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD unifik 88, zelená se žlutým pruhem |
| ? | ? | ZSSK Blonski, červeno-bílo-šedá |
| ? | dosud | ZSSK Blonski 2, červeno-bílo-šedá |
Документаційні фото транспорту
Фото транспорту на mhdfoto.cz
Останні оновлення транспорту:
10. 5. 2025.
Знайшли помилку або маєте доповнення? Напишіть нам на електронну пошту або на форум.



